Signalisation ferroviaire

extrait wiki TVM

Sur Wikipedia, une première approche du système TVM (Transmission Voie-Machine), qui permet la signalisation ferroviaire adaptée à la grande vitesse. Impossible pour un conducteur de TGV, d’asseoir sa conduite sur des observations placées sur le bord de la voie, la vitesse étant trop importante pour qu’il soit réactif à temps. Aussi, un dispositif de signalisation situé dans le rail ou entre les rails, envoie des signaux à la rame, et ces signaux sont ensuite utilisés. Pour comprendre le fonctionnement de la TVM, cliquez ici sur le lien vers wikipedia.