
Eckwersheim, le pont de la voie 2, sur lequel a buté la motrice avant

Début du pont où la motrice avant a buté

Rail fortement déformé, avant l’arrivée au pont

Rail nettement déformé dans la courbe

En amont du pont dans le sens Paris Strasbourg, deuxième rangée de rails, dispositif en cas de déraillement, nous supposons ? histoire de rattraper le train de justesse

trace bien visible ressemblant à une traînée d’huile allant depuis la voie jusqu’au grillage en contrebas

La motrice arrière du TGV d’essai, dans le canal

Voiture marquée « F », montrant des impacts très localisés

Photo de presse DNA, avec marquage par nos soins, avant, arrière, de la remorque F et rondelle d’essieu noircie

Voiture marquée « E »

au premier plan, voiture marquée « H », et en arrière-plan, voiture « G »

de gauche à droite, voitures F, G et H – 17 novembre 2015

le dessous du pont, très dégradé
Une des voitures de la rame le jour du levage

Rail avec balise de signalisation