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Eckwersheim, le pont de la voie 2, sur lequel a buté la motrice avant

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Début du pont où la motrice avant a buté

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Rail fortement déformé, avant l’arrivée au pont

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Rail nettement déformé dans la courbe

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En amont du pont dans le sens Paris Strasbourg, deuxième rangée de rails, dispositif en cas de déraillement, nous supposons ? histoire de rattraper le train de justesse

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trace bien visible ressemblant à une traînée d’huile allant depuis la voie jusqu’au grillage en contrebas

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La motrice arrière du TGV d’essai, dans le canal

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Voiture marquée « F », montrant des impacts très localisés

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Photo de presse DNA, avec marquage par nos soins, avant, arrière, de la remorque F et rondelle d’essieu noircie

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Voiture marquée « E »

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au premier plan, voiture marquée « H », et en arrière-plan, voiture « G »

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de gauche à droite, voitures F, G et H – 17 novembre 2015

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le dessous du pont, très dégradé

 

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Une des voitures de la rame le jour du levage

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Rail avec balise de signalisation

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