Eckwersheim, le pont de la voie 2, sur lequel a buté la motrice avant
Début du pont où la motrice avant a buté
Rail fortement déformé, avant l’arrivée au pont
Rail nettement déformé dans la courbe
En amont du pont dans le sens Paris Strasbourg, deuxième rangée de rails, dispositif en cas de déraillement, nous supposons ? histoire de rattraper le train de justesse
trace bien visible ressemblant à une traînée d’huile allant depuis la voie jusqu’au grillage en contrebas
La motrice arrière du TGV d’essai, dans le canal
Voiture marquée « F », montrant des impacts très localisés
Photo de presse DNA, avec marquage par nos soins, avant, arrière, de la remorque F et rondelle d’essieu noircie
Voiture marquée « E »
au premier plan, voiture marquée « H », et en arrière-plan, voiture « G »
de gauche à droite, voitures F, G et H – 17 novembre 2015
le dessous du pont, très dégradé
Une des voitures de la rame le jour du levage
Rail avec balise de signalisation
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